Vidéo en ligne de la course de Côte Châtel-St-Denis – Les Paccots 2009
Salut les motards !!!
Comme certains le savent déjà, Sabrina et moi sommes allés faire une petite visite à nos commissaires lors de la course de Côte Châtel-St-Denis – Les Paccots.
On a profité de manger une saucisse et quelques chips avant d’aller se trouver un p’tit endroit pour filmer la course et faire quelques photos.
Vous trouverez la vidéo ci-dessous (ainsi que sur la page Vidéos.)
Les photos suivront.
Bonne vidéo à tous et n’oubliez pas de laisser vos commentaires.
Dominique
Sortie circuit Bresse – 6 au 7 juin 2009
Vendredi 5 juin 2009, départ dans l’après-midi direction la Bresse pour Jean-Michel, Marie-Claude, Ilana, Olivier, Pierre et Danik.
Arrivée vers 18h30 à notre lieu de résidence (ancienne ferme, lieu-dit Putacrot, aux environs de Louhans), dépôt de matériel divers, mise-en-route puis chargement du frigo. Ces premiers préparatifs étant expédiés promptement, départ des pilotes pour le circuit de Bresse, situé à environ 18 kilomètres, pour y effectuer les contrôles techniques.
Arrivent alors Nathalie et les 3 miss, puis Charly, Yvette et Christian.
La météo se montrant capricieuse, nous installons tables, chaises et grill sous le couvert, qui se montrera bien utile pendant tout le week-end. On s’organise également pour laisser une place pour les tentes sous ce même couvert, on ne sait jamais…
Dès le retour des pilotes et pendant que le grill monte tranquillement en température, nous attaquons l’apéro. La famille Taverney étant trop occupée au montage de la tente, il faut presque les violenter pour qu’ils viennent boire un petit coup !
Le grill étant enfin prêt, chacun s’occupe de ses grillades (pendant ce temps, la météo se dégrade de plus en plus…). Dès la nuit tombée, arrivée d’Eric et Josette qui s’affairent immédiatement à monter leur tente à la lumière des phares. S’ensuit une soirée de tradition MCV, avec son lot de rigolades….
Samedi matin 6 juin 2009, réveil à l’aube, zut de zut il pleut… Nos pilotes ne sont pas trop pressés mais partent tout de même pour le circuit. Après divers rangements, nous les rejoignons.
Le reste de la troupe, partie de Vevey le matin même, composée de René, Lyseline, Philippe, Pierre et Ariane est sur place. Une équipe décide de se rendre à Chalon-sur-Saône.
La piste sèche petit à petit et les séries de roulage vont bon train. Olivier démontre qu’il a de bons restes, on reconnait facilement Christian de loin avec sa nouvelle combi et sa grande taille, Jean-Michel connaît quelques petits problèmes mécaniques et se lance courageusement dans les réparations ( il parait que cette marque de moto ne supporte pas bien l’humidité…). Du coup, des fois que ce soit contagieux, décision est prise de garder le box pour que les chevaux dorment au sec !
A midi, arrêt des séries, ce qui nous donne le temps de manger un petit quelque chose. Dès la reprise des séries, Nathalie, les 3 miss, Marie-Claude, Eric, Josette et moi laissons nos amis pilotes et partons pour Louhans, la ville au 157 arcades (= nombre + ou – équivalent de boutiques…). Nous ne sommes pas partis que la pluie revient en force… Nous passons le reste de l’après-midi à Louhans, pour le plus grand plaisir de notre Président, qui s’initie au shopping…
A relever que dans le courant de l’après-midi, notre ami Samuel pointe le bout de son carénage, chapeau, il a eu un temps de grenouille pendant tout le trajet. A noter également que notre pilote Pierre n’a pas raté une seule de ses séries.
De retour au bercail, nous nous affairons à « réaménager » une partie de l’ancienne grange pour pouvoir y installer tables et chaises, le vent s’étant invité en dernière minute. En deux temps trois mouvements l’espace disponible est transformé en réfectoire pour les 21 personnes présentes et la grille du club est mise en place, bien a l’abri, sous le couvert…. Pierre et Ariane s’occupent du montage de leur tente, toujours sous le fameux couvert…
Peu après le retour des pilotes du circuit , HOURAH, une éclaircie nous permet de prendre l’apéro tout en grillant des saucisses SANS se mouiller ! Le souper se passe à merveille et nous nous régalons de l’excellente viande et des salades fournies par notre membre annonceur Gérard Simon, de même que des différents plats préparés par nos dames. L’heure passant et l’atmosphère se faisant quelque peu électrique (…), chacun s’en va dormir (Note : un grand merci Philippe, tu peux attendre un peu avant de retourner au circuit, il n’y a plus de bois à couper dans toute la région !!!).
Dimanche 7 juin 2009, rebelote, pluie. Certains de nos pilotes sont encore moins motivés que le jour précédent, mais toute l’équipe se met néanmoins en route après un bon petit-déjeuner, une solide ration de café et non sans avoir oublié d’écrire un petit mot pour les propriétaires du lieu.
De notre côté, nous procédons aux derniers rangements et après avoir bouclé la maison, nous rejoignons tout le monde au circuit.
Il est alors 12h30 et, pendant que bon nombre de participants chargent leurs bécanes pour rentrer, quelques non-pilotes décident d’aller manger une morse au restaurant sur le chemin du retour, or :
- il tombe des seilles,
- c’est la fête des mères en France,
- on ne connait pas trop,
- nous sommes 10…
S’ensuit alors un marathon d’une bonne heure et demie, consistant essentiellement pour notre Président à éjecter sa passagère (il ne va pas se mouiller quand même !) devant l’un ou l’autre des rares restaurants bordant la route pour qu’elle puisse se renseigner sur la place disponible ; arrrrgggghh, après un bon moment on commence à désespérer… C’est alors que par le plus pur des hasard nous trouvons un joli restaurant, il y a de la place et les gens sont sympas (restaurant l’Ailleurs à Macornay).
De leur côté, les quelques courageux, voire téméraires, qui sont restés au circuit se partagent les dernières saucisses, grillées vite-fait bien-fait sur le grill à gaz gentiment mis à disposition par les occupants du box voisin.
Après une averse en début d’après-midi, la météo s’améliore (enfin !!!). Comme les rangs des pilotes sont plutôt clairsemés, l’organisation décide alors de regrouper les séries, max. 35 pilotes en piste. Ilana en profite pour sortir le grand jeu, aligner un record de kilomètres et surtout parfaire ses trajectoires derrière un pro de l’organisation (Messieurs, vous êtes avertis, va falloir vous cracher dans les mains !).
En ce qui nous concerne, après un succulent repas, en plus pas trop cher, nous nous mettons en route pour la Suisse, par Champagnole-Censeau-Vallorbe pour certains et par Morbier-Les Rousses-La Cure pour d’autres ; aux dernières nouvelles, la route no 1 semble être la plus rapide.
En conclusion, malgré une météo pourrie, l’ambiance fut à nouveau fidèle au poste et le bilan du week-end est plus que positif.
Le dernier mot revient sans aucun doute à Jean-Michel, je cite : « Joli circuit , à refaire si possible avec une autre météo (neige) » !!!
Danik Baechtold & Jean-Michel Siegfried
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