Sortie officielle 26 juin 2011 – Bisse de Savièse
Bisse de Savièse – Torrent Neuf
En ce beau dimanche 26 juin, nous nous retrouvons 9 motards à la station BP de Corsier tandis que les voituristes partent directement pour Savièse. Sur 9 motos, il y a 3 BMW (signe du temps qui passe ?) et plus que 2 hypersports avec « 2 jeunes pilotes » de plus de 55 ans. Après une petite discussion sur l’itinéraire, nous partons en direction du valais par l’autoroute. Dans la région d’Aigle, nous découvrons les nouveaux percepteurs d’impôts qui se tiennent bien droit dans leurs boites carrées (radar calculant la vitesse moyenne sur la distance parcourue).
Après un certain temps sur l’autoroute, nous la quittons pour monter en direction d’Ovronnaz et la descente sur Chamoson se fait par de jolis virolets ! Arrivés au Pont de la Morge, nous bifurquons pour Savièse et traversons le vignoble valaisan.
Nous retrouvons le reste des participants au parking 1 de Binii. Après les mots de bienvenue et les indications de Samuel, nous attaquons la montée pour rejoindre le départ du bisse, où nous effectuons une petite balade tranquille le long du bisse en eau jusqu’à la chapelle Sainte-Marguerite. Ensuite on se lance dans la partie plus impressionnante avec des vues plongeantes sur le Pont du Diable et la route du Sanetsch ainsi que la traversée de passerelles métalliques qui oscillent gentiment avec le passage des gens. Demandez à Josette qui a vaincu sa peur du vide. Après 1 heure de marche, nous arrivons au bout du parcours et il est temps de faire demi-tour car le reste est en cours de réhabilitation (voir historique et photos sur www.torrent-neuf.ch).
Un petit apéro est pris sur le chemin du retour, puis nous prenons la direction de nos véhicules pour rejoindre le couvert de Belle-Vue où l’équipe de cuisine nous attend de pied ferme pour manger une excellente raclette. La bonne humeur règne et les théories pleines de bon sens fusent (aïe, aïe !!). Après cette superbe journée, il est temps de rejoindre la plaine du Rhône et le lac Léman.
Encore un grand merci aux organisateurs Samuel Favey et Pierre Zuchuat ainsi qu’à Philippe Binz pour son aide à la cuisine.
A bientôt, GSXR 7,5
Cédric News – Oschersleben 2011
Bonjour à tous,
Des nouvelles (mais pas forcément bonnes) de retour du circuit de Oschersleben (Allemagne).
Après des essais concluants et très encourageants pour la suite (2ème chrono suisse) j’ai eu un gros souci mécanique: ma boîte à vitesse a lâché au premier tour de qualification (le comble étant qu’il était prévu de la réviser le mardi suivant…!).
Etant donné que les essais avaient été très bons, ni mes mécanos ni moi ne pouvions nous résigner à abandonner malgré la gravité de la panne. Malheureusement, à cause de cette panne, j’ai loupé les qualifications, ce qui signifiait que j’allais devoir partir en dernière position sur la ligne de départ…
Après avoir effectué divers essais, une solution a été trouvée pour que je puisse prendre le départ. Mais quelle solution! Dans la nuit de samedi à dimanche, on m’a amené un moteur de chez Moto Evasion (Renens) (mille merci à toutes les personnes qui m’ont donné un coup de main) que nous avons passé une bonne partie de la nuit à changer.
Nous sommes parvenus de justesse, grâce à l’aide de mes mécanos et amis, à quelques minutes du départ, à effectuer les derniers réglages. C’est en dernière position que je pris place sur la ligne de départ. Agacé par la situation, c’est très motivé que j’ai pris le départ. Au fur et à mesure des tours, je suis passé de la 16ème à la 5ème place. Assez content de moi, j’ai tenté de poursuivre mon ascension vers une meilleure place mais malheureusement, j’ai perdu l’avant de la moto dans un virage à gauche, à 2 tours de la fin…C’est donc déçu que j’ai parcouru dimanche soir les 900km pour rentrer en Suisse.
En attendant les prochaines courses officielles de juillet, je me rendrai au mois de juin sur le circuit de Most (République Tchèque) afin de me préparer pour les manches officielles qui auront lieu début septembre (voir programme ci-dessous). D’ici là, la moto doit être remise sur pied, il y a pas mal heures de mécaniques en perspective (d’où mon retard pour l’envoi de ces info… toutes mes excuses).
Je tiens à malgré tout remercier toutes les personnes qui m’ont soutenu ce weekend et qui ont passé un jour entier et une nuit entière à faire en sorte que je puisse prendre le départ. Merci!
Vivement juillet que l’on rattrape tout ça!
Cédric
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